由于實(shí)拍的是一臺低配車型,因此在內(nèi)飾配置方面,稍顯不足。不過,中控臺布局以及手剎造型、門板扶手等細(xì)節(jié),均成為了全新愛麗舍此次升級改款的側(cè)重點(diǎn)。此外,中控臺的做工用料質(zhì)感,也明顯要優(yōu)于老款車型。
整體布局未進(jìn)行大刀闊斧改動的全新愛麗舍,將內(nèi)飾的升級改造重點(diǎn),放在了中控臺以及手剎造型上。此外,其他部分仍然延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。
并未重新設(shè)計(jì)的儀表盤造型,仍然維持了老款愛麗舍所配備的樣式。不過,相較于時下被熱捧的液晶儀表盤,這樣的造型略顯普通了。
雖然官稱全新愛麗舍采用了全新造型的多功能方向盤,不過從實(shí)拍車型來看,未配備多功能按鍵區(qū)域的低配車型,仍然采用了老款車型的方向盤造型。
中控臺的造型及做工,很符合合資品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,中控臺屏幕僅為頂配車型提供,其他車型的此區(qū)域均被一個儲物格所代替。
我們曾在雪鐵龍C3-XR上所見到的,那款PSA集團(tuán)造型獨(dú)特的手剎,此次也在全新愛麗舍的身上配備。不過,由于造型特殊且尺寸較大,也進(jìn)而在某種程度上替代了中央扶手箱的存在。
此外,大燈高度調(diào)節(jié)功能也為這臺全新愛麗舍的低配車型所配備。
進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)的門板造型,采用了鍍鉻條裝飾。同時,全新愛麗舍還全系標(biāo)配了后視鏡電動調(diào)節(jié)功能。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。